我在飞驰的列车上翻译（总第183期）

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一些普通人眼中的生活碎片，

却可以在另一些善于规划人的手中成就伟业。

我在飞驰的列车上翻译

文/ 杨天南

2022年6月30日

六月，在万众期待中，我们的003号航母福建号下水了，人们在欢呼雀跃中，已经开始了对004的憧憬，分析揣测着各种可能现身的黑科技。时代，就像飞驰的列车，轰鸣而来，呼啸向前。

经过出版界的努力，我翻译的“巴菲特经典投资案例集”系列的第二集《巴菲特奔向十亿美元》终于即将面世了，出版社建议我写一个译者序，思来想去，忽然忆起春天里的一个画面来。

那时，京城花未开，江南春意浓，我出差去上海，在高铁列车上，想着还没有完成翻译的工作，于是打开笔记本电脑，一路上斟词酌句，在抵达目的地时翻译了1,900字。随行人员随手拍下了一组照片，让那些曾经的瞬间定格成为永远。实际上，我的翻译工作多是在见缝插针中完成的。

这本《十亿美元》记录了巴菲特从1976年到1989年的十个经典投资案例，1989年59岁的巴菲特实现了人生中的第一个10亿美元。书中通过一个个案例，详细地展示了巴菲特如何从一个“小目标”达到十亿的旅程。

这里有人们耳熟能详的公司，例如盖可保险、大都会/ABC /迪士尼、可口可乐、宝洁-金霸王，也有不太为人所知的水牛城晚报、斯科特·费泽、费希默兄弟、所罗门兄弟，当然，也有每年奥马哈年会见到的内布拉斯加家具大世界（NFM）、以及比尔·盖茨购买订婚戒的波仙珠宝。

看着这些熟悉的名字，眼前浮现出一个个鲜活的人物形象，这与疫情期间许下的一个宏愿有关。近年来，我的翻译速度越来越快，目前已经在着手第十本。这种如饥似渴的进取，既与近年来复杂多变、充满挑战的市场环境有关，也与疫情中开始的一项“化不利为有利”的活动有关。

疫情下的三年，各行各业有的危如累卵、有的浴火重生，在外出不便的情况下，我们立下了“十年读十遍”的宏愿，学习的对象就是多达150万字的巴菲特六十年来写给投资人的信。

这个源于“一人起一念”的灵光愿景，造就了目前国内“学习巴菲特股东信”的最大社群。投资者从中可以学到投资知识、企业家从中可以领悟管理心得、追求美好生活的人可以即学即用且效果立现，甚至，其中无数的金言锦句可以让人可以提高英语水平。

总之，通过这样海量的学习，人生有了压舱石，心中有了底，自然有轻车熟路之感，这就是近来翻译速度大幅提升背后的秘密。

在我将飞驰列车上翻译的照片发在自媒体之后，引发大家了对于如何提高人生效率的思考。数年前，我曾写下“凡律即为迫，凡迫亦为律”的格言，这些自己找的“迫”实际上也就是所谓的自律。律之既久，会生出怡然自得之心，巴芒就是这样的榜样。

如果近期有人问我学习巴芒有什么新的心得，我的回答应该是“有限资源的有效利用”。每个人的资源都是有限的，有100元是有限，有100亿也是有限，在一些人慨叹自己“没有资源”的时候，恐怕很少想到，一分钟可以是资源、一句话也可以是资源，这些在普通人眼中的生活碎片，却可以在另一些善于规划人的手中成就伟业。

在众多学习巴芒的人中，涌现出越来越多这样由“迫”到“律”、进而乐在其中的例子，本书的作者就是一例，阿诺德从教授到投资，从热爱到将这些热爱的点滴串连起来，关注、研究、分析、记录，进而将案例集结成书，有意集毕业功力，将巴菲特一生的投资按照时间脉络，一一呈现给世人。在为社会创造价值的同时，成就了自己，到了这个阶段，你将不再是你的你！

世间所有最终成功的人其实都是知行合一的人，相反，喜欢坐而论道、喜欢抬杠抱怨的人，恐怕只会与目标背道而驰，渐行渐远。例如对于投资成功的难，我曾经提出“知不易，行更难，知行合一难上难。”每每到此，冷不丁会有人会跳将出来，来一句“真知行不难”，似乎非要以“行不难”抬杠“行更难”。

“真知行不难”这句名言出自好友唐朝先生的话，但如果以句读的语气呈现，应该是“真知，行不难。”客观而言，真知、固然行不难，但得到真知却很不容易，“行不难”的前提是有了“真知”。那么这个“真知”从何而来呢？当然是实践出真知。那么，实践是什么？实践就是我们说的“行”。

所以，老唐和我的各自表述，虽然字面不同，其实是互为表里，殊途同归。知行合一的过程，就是以知导行、以行证知的循环往复。很多读者读过我“一道破万术”的观点，其实，站在门外，一道破万术；进得门来，万术证一道。

阿诺德的这个系列丛书，按照目前的发展路径，估计第三本会讲述十亿到百亿、第四本讲述百亿到千亿的故事，或许到那时，巴菲特会再创造出另一个万亿的奇迹也未可知。

时光飞逝，我们都在飞驰的列车上，行文至此，我忽然觉得自己并不是在翻译一本书，而是在翻译人生。

记录历史 验证理念 

以道引术 以术证道

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